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西安支撑梁切割:绳锯支撑切割施工-先进机械设备

作者:混凝土切割公司 来源:原创 日期:2019/10/23 21:54:09 人气:2 评论:0

西安支撑梁切割:绳锯支撑切割施工

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专业混凝土切割拆除公司,专业液压绳锯切割防撞栏切割割水底切割拆除,  墙体改造切割,用下,缺点是噪音大、有震动、灰尘大、需在符合规定的场所使用,适用范围:桥梁拆除、隧道拆除、高速公路改扩建拆除、高铁拆割钢筋混凝土切割、女儿墙切割拆提供泰利莱液压绳锯切割专业静力切割服务施工队

西安支撑梁切割:绳锯支撑切割施工详细说明:

专业承接全国各地桥梁切割、建筑立柱绳锯切割、建筑大梁等建筑物、构筑物实施无损切割桥梁拆除等工程。本公司拥有经验丰富的施工队伍和专业的混凝土切割机设备:墙锯切割设备、绳锯切割设备(又名液压墙锯、液压墙锯机、墙体切割机,大型墙锯,线锯,金刚石绳锯、钻石绳锯)墙体切割设备等。 墙锯(Wallsaws) 因为此设备初是为混凝土墙体切割而设计的锯,所以命名成墙锯。 液压墙锯的功能:液压墙锯是应用于建筑工程改造和加固施工的高级工程工具,作为一种特种切割工具,适用于钢筋混凝土、岩石、陶瓷、砖墙等坚硬材料的切割,广泛应用于墙体上开门、开窗、开通风口及钢筋混凝土梁、柱的切断、楼板桥梁切割及石材加工等。 液压墙锯的特点: 降低了劳动强度,操作安全可靠,具有过载保护功能,动力强劲,提高了切割能力和劳动生产率。是拆迁拆、除施工项目使用的先进设备。因为它的线性切割可以使施工截面更加整齐;也因为它能够成倍提高工作速度来缩短施工工期、进一步降低劳动力成本、提高竞标优势、扩大所能接受施工工程的规模;液压系统自身的安全、可靠和稳定性,大大降低了施工设备的损耗成本;另外,类似墙锯切割这种静力切割已逐步成为一种施工和设计理念,因为它可以大程度上保存已有结构的稳定性和安全性,目前是广泛应用于混凝土拆除的主导先进切割施工设备,替代了强击凿破或钻机排孔来施工的传统方式。液压钳特点:采用先进的金刚石钻孔、切割设备、快速在砼、石材、砖墙上成孔、开洞;尺寸准确,施工精度高;无震动、无噪音、无粉尘,符合环保要求;对周围结构无损伤,不需修补;设备体积小,使用灵活,应用范围广;液压钳、分裂机利用高压油作动力,可对大型混凝土建筑物(桥梁等)进行无震动、无噪音、不用水冷却,并能够完整保留原建筑结构钢筋。适用范围:建筑物水、电、燃气、消防、空调、通讯、通风等配套管道钻孔开洞;地基、桥梁、道路、地锚孔,防护栏安装孔,取样检测;建筑物结构加固改造,楼板开洞、梁、板、柱、墙体、专业混凝土切割拆除,有着多年的混凝土切割拆除施工经验。拥有国内外先进机械设备。面向全国施工,承接大小切割工程,建筑结构加固工程。

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钢筋混凝土切割您知道是什么吗?混凝土切割的发展时间并不长,因为随着时代的发展,很多旧时建筑的使用寿命逐渐到达尽头,使用功能的下降也造成了很大的经济损失,因此,钢筋混凝土切割产业就应运而生,逐渐成为国民经济的重要组成部分。混凝土切割是在液压马达驱动下进行的,液压泵运转平稳,并且可以通过高压油管远距离控制操作,所以切割过程中不但操作安全方便,而且震动和噪音很小,被切割物体能在几乎无扰动的情况下被分离。切割过程中高速运转的金刚石绳索靠水冷却,并将研磨碎屑带走。

钢筋混凝土切割施工特点:

①不受被切割物体积大小和形状的限制,能切割和拆除大型的钢筋混凝土构筑物;

②切割速度快,切口平直,无须后续工序,对建筑物结构无损伤;

③可以实现任意方向的切割,如横向、竖向、对角线方向等;

④快速的切割可以缩短工期。切割效率:2m2/h左右;可远距离控制切割过程,高效安全;

⑤解决了常规拆除施工过程中的振动、噪音和灰尘及其它环境污染问题;

⑥远距离操作控制可以实现水下、危险作业区等一些特定环境下一般设备、技术难以完成的切割。

★钢筋混凝土切割施工工艺流程

1)固定绳锯机及导向轮

用M16化学锚栓固定绳锯主脚架及辅助脚架,导向轮安装一定要稳定,且轮的边缘一定要和穿绳孔的中心线对准,以确保切割面的有效切割速度,严格执行安装精度要求。

2)安装绳索

根据已确定的桥梁切割形式将金刚石绳索按一定的顺序缠绕在主动轮及辅助轮上,注意绳子的方向应和主动轮驱动方向一致。

3)相关操作系统的连接及安全防护技术措施

根据现场情况,水、电、机械设备等相关管路的连接应正确规范、相对集中,走线摆放严格执行安全操作规程,以防机多、人多、辅助设备、材料乱摆、乱放,造成事故隐患。绳索切割过程中,绳子运动的方向的前面一定用安全防护拦防护,并在一定区域内设安全标志,以提示行人不要进入施工作业区域。

4)切割工艺

①切割

启动电动马达,通过控制盘调整主动轮提升张力,保证金刚石绳适当绷紧,供应循环冷却水,再启动另一个电动马达,驱动主动轮 带动金刚石绳索回转切割。切割过程中必须密切观察机座的稳定性,随时调整导向轮的偏移,以确保切割绳在同一个平面内。

②切割参数的选择

切割过程中通过操作控制盘调整切割参数,确保金刚石绳运转线速度在20m/s左右,另一方面切割过程中应保证足够的冲洗液量,以保证对金刚石绳的冷却,并把磨削下来的粉屑带走。切割操作做到速度稳定,参数稳定、设备稳定。

★钢筋混凝土切割切割过程中应注意的问题

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1)金刚石绳锯的切割方向

在金刚石绳锯的每个卡子上都有明确的箭头标置,也可通过金刚石绳锯本身的串珠来识别。串珠基体长的是尾部,短的是前端,因此短的前端就是弹簧金刚石绳锯的切割方向。在使用中,需正确的区分金刚石绳锯的使用方向。按箭头方向前进,不可反方向切割,避免串珠前后端产生锥度,保证金刚石绳锯的正常使用。

2)金刚石绳锯的连接

金刚石绳锯使用前须连接一个闭合的循环。其操作方法及步骤为:

①两头裸露钢丝绳长度=接头长度。

②将两头裸露钢丝绳插入钢质接头,接头和相邻的串珠应无缝隙。

③采用金刚石绳锯专用液压钳,将接头扣压紧。扣压时,先将接头中部置于液压钳内扣压,每转动90°扣压一次;然后将接头两端置于液压钳中依次扣压;后,再将接头中部再次置于液压中扣压;

④扣压后检查接头,用角磨机等将飞边和毛刺去除干净。

因此在建筑业快速发展的今天,适时地对旧资源进行合理的在利用,不仅有利于解决经济发展中所面临的各类问题,还可以解决就业等一系列社会问题,使人们的生活条件得到满足。

钢筋混凝土切割的应用及其工艺概述

通过在工程中的实际应用,与传统混凝土切割工艺进行比较,如下重点介绍新的钢筋混凝土切割工艺,突出显示了该新工艺的优势。

1、混凝土切割引言

随着我国改革开放步伐的加快,城市建设日新月异。尤其在上海这样的大城市里,地面道路早已不能满足交通要求,城市交通已向上延伸至高架、轻轨,向下延伸至地铁。城市高架道路早在上世纪90年代初就出现了,但由于早期设计缺乏统一规划,有些高架在现在看来不仅不能发挥出应有的作用,反而已成为制约城市建设的因素。如何更好地规划城市交通布局,在现有交通设施的基础上,通过对局部区域进行改建、调整,从而使城市交通更趋合理,这是我国大都市正在不断探索的课题。在对这些高架进行改建、调整时,不可避免地要拆除一部分,同时又要保证另一部分不受影响并可重新利用,这已经成为一个摆在我们面前的难题。在传统的拆除施工对此无能为力时,我国引进的国际上先进的钢筋混凝土切割法具有安全、高效、环保的特点,引起人们的广泛关注。

2、混凝土切割工艺概述

数百年来,传统的拆除技术方法一直沿用至今,主要包括人工凿击和锤砸。随着现代技术的发展气动破碎(风镐、气锤)、大型机械破碎(挖机、液动锤)和飞速发展的爆破技术已广泛应用于工程施工中。但是在现代化的都市中,在宁静的生活、幽雅的环境下,人们已经更加重视降低噪音、降低污染、减少振动、高效环保的生态理念,工程施工有了更多的限制。在这样情况下发展起来的静力拆除技术便显现出其优越的特性,尤其在各种建筑结构改造和城市桥梁拆除的施工中。钢筋混凝土切割技术就是一种新兴的静力拆除技术。

钢筋混凝土切割技术主要有碟式切割法和钻石钢线切割法。两者相比,钻石钢线切割法具有更快的切割速度、更大的灵活性和更低的施工噪音。它们作为一项新型的施工技术,引进我国也不过是近几年的事,但它却受到了众多建筑业人士的关注与兴趣,特别是在建筑改造工程中得到越来越多的应用。碟式切割法打破传统的风镐凿除后气割或定向爆破的施工方法,采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割,施工切口整齐、平直,无须事后加工处理,不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制,被广泛应用于各类大型建筑物的结构改造以及切割施工中。钢线切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的钢线组合而成,油压马达通过传动滑轮带动钢线围绕被切割物体高速旋转进行切割,具有施工作业速度快、噪音低、无震动、无粉尘废气污染等优点,而且切口平直光滑,无须做善后加工处理。采用该技术,对于一些对施工有特殊要求的工程,如工期紧迫、环保要求高,以及一些大型混凝土结构拆卸、切割的工程,这些难题即可迎刃而解。

3、绳锯在混凝土切割工程中的实际应用

绳锯切割法已在桥梁许多工程中大显身手。吴淞大桥北引桥的改建工程采用“同步均衡顶升”的创新方案,首先碰到的问题是如何将大桥立柱截断。如果采用传统的施工方法,就是用风镐将立柱凿断,这样不仅速度慢,而且震动大,容易损伤原有桥梁的结构,留下安全隐患。经过研究后决定采用钢线切割法施工,这种施工方法不仅施工速度快,无震动,而且切口平整,噪音小。整个施工过程分钢线切割——同步均衡顶升——接桩三步进行,这样不仅施工周期缩短了一半,而且利用了原有的桥面、立柱、桩基,取得了明显的经济效益。由于施工分东西桥面分别前后施工,一侧施工时另一侧桥面车辆畅通无阻,大程度上减轻了施工对周围交通带来的压力。

钢筋混凝土切割法在共和新路高架桥拆除施工中也发挥了重要的作用。它用大型的油压金刚石锯碟式切割机和钻石钢线切割机将桥身分解,然后逐块拆卸运走。共和新路高架桥拆除工程分为三大部分:防撞墙拆除、板梁拆除和盖梁拆除,其中防撞墙拆除使用了碟式切割法。由于防撞墙外侧是人行道,为防止施工中碎屑溅出,所以要在防撞墙外侧搭设双排施工脚手架。该部分防撞墙所处位置与南北高架和匝道的接缝位置重合,所以必须以外侧切割,切割线与桥面板梁的上缘齐平。沿板梁上端面的坡度在防撞墙的外边划出切割线,在匝道口上架设切割机开启动力设备,依次进行切割,切割线的坡度与路面一致。拆除板梁时首先在板梁上切割缝隙,然后手工凿除盖梁端部的横向限位,再用逼裂机将板梁横向分离后吊运。盖梁拆除使用了钢线切割法,拆除的施工过程为:搭设满樘支架——释放预应力——金刚链切割——吊装清运。盖梁的拆除计划分解为7块,切割前先在盖梁下方搭设满樘支架,横向长杆错层连接,支架的底部做扩大支撑架。脚手架搭设完以后,用气割的方法破坏锚具,从预应力的张拉端切除夹片,释放掉预应力。在指定的位置架设金刚链切割机,在混凝土块上种植钢筋做成两对吊耳,通过钢丝绳与两台50吨履带吊连接,并收紧钢丝绳。开动金刚链切割主机进行切割。为防止立柱偏心受压,切割时对称进行,先两翼再中间,后结合部。整个切割拆卸过程效率高、无震动、无粉尘、噪音低,杜绝了传统施工方法给桥梁整体结构造成的破坏及对周围环境造成的各种污染。拆桥期间不用进行全封闭,保证高架下面道路正常通车,减轻施工对城市交通带来的压力。

逸仙路高架道路改建工程是将原有高架落地段延伸至吴淞大桥前,是连接逸仙路和同济路高架的唯一通道。本工程中老桥需拆除后再新建高架,施工顺序为拆除防撞墙——拆卸板梁——拆除盖梁——接高立柱——新建盖梁——架梁——桥面施工,其中拆除盖梁是施工中的一个难点,需重点解决这个问题。由于该处盖梁全宽为18m,每个盖梁重量约140吨,高度从4m~12m,而且周围没有道路可以分担逸仙路的交通压力,施工场地十分狭小,如何安全、快速地将这10片盖梁拆除成了困扰施工人员的一大问题。定向爆破由于作业面大,影响交通而被排除;而用风镐凿除后气割的方法,一则工期长,施工过程中碎石飞溅、尘土飞扬,而且有较大的噪音,二则施工所需的施工人员多,劳动强度大。经过反复研究、探讨、论证,通过对各种方案的比较,后决定采用钢线切割法施工,将盖梁切割成三块,然后用吊机吊放到地面上进行破碎。前两个盖梁由于高度较小、施工场地相对较大,直接用风镐破碎;第三至第十片盖梁则搭设临时支架,施工人员在盖梁上进行切割施工。

施工步骤如下:

1、搭临时支架;

2、切除两侧悬臂;

3、切割盖梁与立柱的结合部。

在施工前将盖梁划分为重量大致相等的三段,每段重量约为30吨~40吨,计算出切割位置并在盖梁上划出切割线。施工前先用气割破坏锚具,从预应力的张拉端切除夹片,释放掉预应力。在施工时,由于原有盖梁中的预应力被释放,结构的强度和刚度有很大程度降低。为保证施工安全,在盖梁悬臂切割的时候用50吨吊机在预先确定的吊点处托住该段盖梁,直至到该悬臂完全切割完毕后吊放到地面。

切割的具体步骤为:首先在盖梁上指定位置架设钢线切割机,将380V、220V交流电源以及充足的水源敷设到施工现场并与主机连接好。将金刚链围绕切割线与切割机连接并固定,然后开动切割机主机进行切割。由于切割部位盖梁钢绞线靠近顶端,因此采用由下往上切割的办法,先切割混凝土及普通钢筋,后切断钢绞线。

盖梁两侧的悬臂切割完毕后进行立柱的切割。由于钢线切割法具有切口平整、震动小的优点,在对立柱进行切割的时候甚至不需要进行特别的加固措施。钢线切割还有一个可以远程控制的优点,将切割机放在盖梁的中间节段上,金刚链围绕立柱切割线固定好即可进行切割施工。切割下来的盖梁节段已经没有利用价值,在立柱切割完毕后用履带吊机将盖梁的中间节段吊放到地面上,再和先前切割的盖梁悬臂段一起进行破碎。

采用钢线切割法对逸仙路老桥的钢筋混凝土盖梁进行拆除施工,仅用了短短十天即完成了八个盖梁的切割,共计切了32个截面,安全、快速、高效地完成了施工任务,达到了预期的目标,没有对交通造成大的影响,并取得了较好的经济效益。


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